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積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和

時(shí)間:2023-08-15   訪問(wèn)量:933   來(lái)源:http://www.chinanews.com.cn/gn/2023/08-15/10061194.shtml

  近年來(lái),我國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,將碳達(dá)峰碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局,推動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化工作取得新進(jìn)展。在這一過(guò)程中,綠色低碳技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化發(fā)揮了重要作用。

  盛夏時(shí)節(jié),天氣炎熱。每日清晨,滿載液態(tài)二氧化碳的槽罐車平穩(wěn)駛出江蘇泰州50萬(wàn)噸/年二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐區(qū)。望著車輛逐漸遠(yuǎn)去的背影,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員紛紛感慨道:“大規(guī)模碳捕集真的實(shí)現(xiàn)常態(tài)化了!”

  兩個(gè)多月前,國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)家能源集團(tuán))江蘇泰州電廠50萬(wàn)噸/年CCUS項(xiàng)目正式投產(chǎn),成為亞洲目前捕集規(guī)模最大、綜合指標(biāo)最優(yōu)、消納利用最全的煤電CCUS項(xiàng)目。

  我國(guó)的能源資源稟賦是“富煤、缺油、少氣”。黨的二十大報(bào)告提出,立足我國(guó)能源資源稟賦,堅(jiān)持先立后破,有計(jì)劃分步驟實(shí)施碳達(dá)峰行動(dòng)。

  目前,CCUS技術(shù)被認(rèn)為是唯一能夠?qū)崿F(xiàn)化石能源大規(guī)模低碳化利用的減排技術(shù)。國(guó)家能源集團(tuán)新能源技術(shù)研究院碳中和中心主任徐冬告訴記者,此前國(guó)家能源集團(tuán)通過(guò)二期“二次再熱”、一期“三改聯(lián)動(dòng)”等工程技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了“源頭減碳”?!叭缃瘢ㄟ^(guò)CCUS技術(shù)實(shí)現(xiàn)‘尾部固碳’,我們真正打通了煤電碳減排工作的全環(huán)節(jié)?!毙於f(shuō)。

  《中國(guó)碳捕集利用與封存年度報(bào)告(2023)》指出,近年來(lái),中國(guó)CCUS各環(huán)節(jié)技術(shù)取得顯著進(jìn)展,具備了二氧化碳大規(guī)模捕集、管道輸送、利用與封存系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和近期內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用的基礎(chǔ)。截至2022年底,我國(guó)已投用的煤電CCUS項(xiàng)目(含CCS項(xiàng)目)13個(gè),總捕集能力約60萬(wàn)噸/年。

  交通運(yùn)輸也是碳排放的重要領(lǐng)域,推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型對(duì)于碳達(dá)峰碳中和的實(shí)現(xiàn)意義重大。

  在北京市延慶區(qū),很多市民都乘坐過(guò)一種綠色車身、涂裝著白色祥云圖案的公交車。但或許少有人了解,這些公交車可來(lái)頭不小——它們?cè)潜本┒瑠W會(huì)的服務(wù)保障用車,并且,這些車不燒汽油,也不是常見的純電動(dòng)汽車,而是氫能源車,更加低碳、環(huán)保。

  氫能是一種公認(rèn)的清潔能源,具有重量輕、儲(chǔ)量豐富、燃燒性能好等特點(diǎn),可應(yīng)用在眾多領(lǐng)域。交通,正是其最重要的應(yīng)用場(chǎng)景之一。據(jù)了解,氫能源車的前置空氣處理裝置,不僅能夠吸附顆粒物,還會(huì)過(guò)濾掉空氣中的有害氣體。當(dāng)過(guò)濾后的空氣進(jìn)入電池與氫氣發(fā)生反應(yīng)后,再排放出去的物質(zhì),只有水和更清新的空氣。

  2022年,在北京冬奧會(huì)期間,氫能源車為服務(wù)賽事開展示范運(yùn)營(yíng),成為國(guó)內(nèi)氫能源車發(fā)展的一個(gè)高光時(shí)刻。僅北汽福田汽車股份有限公司,就提供了515輛氫能源客車,累計(jì)行駛132.52萬(wàn)公里、減排二氧化碳751噸。如今,在北京、上海、廣州等地,氫能源車都在加速推廣落地。記者了解到,截至2022年底,我國(guó)氫能源車保有量已突破1萬(wàn)輛。

  近年來(lái),我國(guó)氫能源車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。相信在未來(lái),氫能源車將走進(jìn)千家萬(wàn)戶,為人們的交通出行增添一種綠色新選擇。(科技日?qǐng)?bào)記者 何 亮)

【編輯:房家梁】

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