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中新網(wǎng)北京12月5日電 (記者 陳杭)記者從北京市規(guī)劃自然資源委獲悉,北京市將推動軌道交通場站一體化落地實施,共同構建以軌道為中心的活力空間,加強用地開發(fā)實施與軌道建設匹配,有效保證軌道以及周邊公共空間的服務品質。
近日,北京市政府辦公廳印發(fā)《北京市軌道交通場站與周邊用地一體化規(guī)劃建設實施細則(試行)》(下稱《實施細則》)。
軌道交通與周邊用地一體化工作是深入落實《北京城市總體規(guī)劃(2016年-2035年)》,推動軌道交通與城市功能的有機融合,推動軌道交通與周邊用地高效整合的重要抓手?!秾嵤┘殑t》的出臺,旨在全面落實高質量發(fā)展要求,進一步規(guī)范化、制度化、程序化推動北京市軌道交通場站一體化工作,針對實際軌道一體化工作實踐中遇到的難點堵點問題,提出政策措施。
為進一步加強軌道交通規(guī)劃設計與城市規(guī)劃體系各階段的橫向融合,《實施細則》提出有層次、分階段地開展線路一體化規(guī)劃、場站一體化方案和工程一體化設計等前期工作,明確了各層級工作的編制內容、審批流程和成果作用。
合力打造站城融合
為充分發(fā)揮軌道的引領作用,引導空間資源要素向場站周邊有效集聚,《實施細則》提出鼓勵區(qū)政府可將其他區(qū)域建設指標及土地成本向軌道場站周邊轉移,完善“軌道+土地”實施模式,集約節(jié)約利用土地。
同時,共同構建以軌道為中心的活力空間,加強用地開發(fā)實施與軌道建設匹配,《實施細則》要求區(qū)政府編制年度土地資源整理計劃和年度建設用地供應計劃時,應結合線路一體化規(guī)劃、場站一體化方案相關要求,加快開展土地資源整理工作,有序供應土地。軌道交通與周邊用地同步實施,將有效保證軌道以及周邊公共空間的服務品質。
針對一體化規(guī)劃建設范圍內不同性質用地的供地手續(xù)問題,《實施細則》明確按照工程一體化設計方案確定的權屬邊界分類辦理供地。軌道交通投資建設主體同步實施的相關預留工程,建設完成后,可連同經(jīng)營性用地一并入市。需由經(jīng)營性用地項目代建軌道交通設施的,在經(jīng)營性用地入市前,將場站一體化等相關要求納入土地招拍掛文件和出讓合同。供地方式的細化明確,將進一步提高一體化工作過程中的工作效率,縮短項目周期,為相關主體單位提供更好的政務服務。
提高出行服務便捷度和多樣化
《實施細則》從聚焦實施銜接,充分發(fā)揮對周邊區(qū)域的高品質帶動作用角度,結合一體化項目共性特點,分類提出細化政策和工作要求,將進一步保障一體化工作實施落實,提高出行服務的便捷度和多樣化。
北京市規(guī)劃自然資源委表示,將會同市區(qū)有關部門持續(xù)推動政策落實,營造軌道交通與周邊用地一體化規(guī)劃建設良好氛圍,開創(chuàng)軌道一體化工作新局面。(完)
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